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你和丈母娘的距离——就差一辆718

新车2019.7.29我想分享

当我年轻的时候,我喜欢推着我心爱的玩具车跑来跑去享受它。我在日历上看到各种跑车,我很兴奋,我可以拥有一辆。当我长大后,我发现我们一直都是孩子,但我们心爱的玩具越来越大,而且越来越贵。

今天我想和你谈谈新的保时捷718.

推出了两款新车型,包括2019款Cayman T和2019款Boxster T. Cayman是一款双门双门轿跑车,Boxster是一款双门双门轿跑车。两种型号都是标准配置

保时捷718 2019 Cayman T

保时捷718 2019 Boxster T

目前,2019年Cayman T的制造商指导价为641,000,2019年Boxster T的制造商指导价为661,000。与旧款相比,这个价格约为10万元。

爆裂,胭脂红和珊瑚橙的出现让人想停止

短而精细,它仍然是保时捷原有的跑车风格。 20英寸轮圈与侧裙相结合,带来非常强烈的视觉冲击力。低洼的身体使战斗呼出喷出,长度,宽度和高度为4379/1801/1276mm,轴距为2475mm。

不奢华,绝对运动,质感上乘。

在内饰方面,在旧款式的基础上增加了大量的Alcantara面料,并使用黄色双缝线进行手工缝制。整个内饰为驾驶者提供了非常强劲的跑车气氛。出色的人体工程学设计,方向盘和齿轮杆之间的距离,总能告诉您其跑车的身份。

驾驶,驾驶或驾驶

在功率方面,新款保时捷718是一款2.0升涡轮增压水平对置发动机,它比你落后几厘米。众所周知,水平对置,中后驱动布局使718的重心非常低,操作非常出色。 0-100km/h加速仅需4.7s,这是由于涡轮增压进气系统和DFI燃油喷射系统。该发动机的输出功率可达220千瓦,300马力,最大扭矩可达380Nm,相应的转速为2050rpm-4500rpm。发动机调整是激进的,具有独特的跑车高速性能,高压缩比和高速度带来的良好动力输出特性。

配件和驱动模式用于调节悬架阻尼。

同时,PASM系统将配合驾驶模式的选择。在正常模式下,减震将考虑舒适和平滑的身体动态。在运动模式下,悬架将变得灵活,并在强烈驾驶中提高车身的支撑力。

编者注:

梦想仍然是那个梦想,718就在那里,不远处或附近。

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当我年轻的时候,我喜欢推着我心爱的玩具车跑来跑去享受它。我在日历上看到各种跑车,我很兴奋,我可以拥有一辆。当我长大后,我发现我们一直都是孩子,但我们心爱的玩具越来越大,而且越来越贵。

今天我想和你谈谈新的保时捷718.

推出了两款新车型,包括2019款Cayman T和2019款Boxster T. Cayman是一款双门双门轿跑车,Boxster是一款双门双门轿跑车。两种型号都是标准配置

保时捷718 2019 Cayman T

保时捷718 2019 Boxster T

目前,2019年Cayman T的制造商指导价为641,000,2019年Boxster T的制造商指导价为661,000。与旧款相比,这个价格约为10万元。

爆裂,胭脂红和珊瑚橙的出现让人想停止

短而精细,它仍然是保时捷原有的跑车风格。 20英寸轮圈与侧裙相结合,带来非常强烈的视觉冲击力。低洼的身体使战斗呼出喷出,长度,宽度和高度为4379/1801/1276mm,轴距为2475mm。

不奢华,绝对运动,质感上乘。

在内饰方面,在旧款式的基础上增加了大量的Alcantara面料,黄色双线缝线用于手工缝制。整个内饰为驾驶者提供了非常强劲的跑车氛围。出色的人体工程学设计,方向盘和齿轮杆之间的距离,始终告诉您跑车的身份。

驾驶,驾驶或驾驶

在动力方面,新款保时捷718是一款2.0升涡轮增压水平对置发动机,可以在你身后跳几厘米。众所周知,水平对置,中置式后驱动布局注定了718的非常低的重心。并且具有非凡的控制能力。 0-100km/h加速度仅为4.7s,得益于涡轮增压进气系统和DFI喷射系统,可使该发动机的输出功率达到220kw,300马力,最大扭矩可达380Nm,相应的速度为2050rpm-4500rpm 。发动机调整是积极的,具有独特的跑车高速性能,高压缩比和高速度带来良好的动力输出特性。

零件和驾驶风格调整悬架的阻尼。

同时,PASM系统将与驾驶模式的选择一起工作。在“正常”模式下,减震将平衡舒适性和平滑的身体动态,而在“运动”模式下,悬架将变得有弹性,身体将变得强烈。驾驶时支持动力。

小编:

梦想仍然是今年的梦想,718就在那里,不远处。